рол
2006-09-29 07:08:47 #
сломал моск пока пытался вдуматься в буковки
2006-09-29 15:42:51
Если самолет не имеет возможности вертикального взлета, то есть подъемная сила формируется крыльями, то не взлетит. Т.к. винтами объем воздуха неоюходимый для взлета под крыло не нагнать
2012-06-10 01:28:50
Если условие дословно как на лурке, то правильный ответ - условие некорректно ибо предполагает систему управления, которая как-то уравнивает величины разных размерностей. Скорость ВРАЩЕНИЯ колёс со скоростью ДВИЖЕНИЯ транспортёра. Углы сравнивать с длинами это два балла автоматом по начальной геометрии 5 класса.
Если иметь ввиду "чтобы самолёт оставался неподвижным относительно земли", то таки да, сила, воздействующая на самолёт, в идеале никак не связана с колёсами и транспортёром. Если подшипники, колёса и транспортёр идеальны, не имеют трения и не ломаются при бесконечных скоростях, то куда и как бы они не крутились, самолёт будет отталкиваться от реактивной воздушной струи и двигаться вперёд относительно неё и окружающего воздуха и земли. Взлетит как положено, длинна разгона и скорость отрыва относительно земли будет такая же, как еа земле. Система управления и транспортёр просто не сможет повлиять на самолёт через колёса. Вращение колёс это СТЕПЕНЬ СВОБОДЫ. Отсутствие взаимодействия между самолётом и транспортёром при движении вдоль оси самолёта. Поэтому колёса с транспортёром просто исключаются. Они кагбе в другой Вселенной. Они находятся просто рядом и никак не связаны. В самом начале движения при малейшем получении скорости от реактивной струи самолёт сместится вперёд, а система управления будет пытаться вернуть самолёт назад, но это у нее не будет получаться, и в идеале транспортёрная лента и колёса моментально разгонятся до бесконечно больших скоростей но никак не повлияют на остальной самолёт. В первом приближении к реалу результат будет зависеть от конструктивных особенностей колёс и транспортёра. Транмпортёр будет влиять на самолёт через всё возрастающее от увеличивающегося движения ленты трение качения и в подшипниках (или поломка колёс) и будет тормозить самолёт и тогда он или будет стоять относительно земли, или скорость ленты достигнет неизвестного предела раньше, а самолёт будет двигаться относительно земли и воздуха и неизвестно, достигнет ли скорости отрыва Так что тут ответ - "взлетит ну или нет". Зависит много от чего.
Если иметь ввиду "чтобы самолёт оставался неподвижным относительно земли", то таки да, сила, воздействующая на самолёт, в идеале никак не связана с колёсами и транспортёром. Если подшипники, колёса и транспортёр идеальны, не имеют трения и не ломаются при бесконечных скоростях, то куда и как бы они не крутились, самолёт будет отталкиваться от реактивной воздушной струи и двигаться вперёд относительно неё и окружающего воздуха и земли. Взлетит как положено, длинна разгона и скорость отрыва относительно земли будет такая же, как еа земле. Система управления и транспортёр просто не сможет повлиять на самолёт через колёса. Вращение колёс это СТЕПЕНЬ СВОБОДЫ. Отсутствие взаимодействия между самолётом и транспортёром при движении вдоль оси самолёта. Поэтому колёса с транспортёром просто исключаются. Они кагбе в другой Вселенной. Они находятся просто рядом и никак не связаны. В самом начале движения при малейшем получении скорости от реактивной струи самолёт сместится вперёд, а система управления будет пытаться вернуть самолёт назад, но это у нее не будет получаться, и в идеале транспортёрная лента и колёса моментально разгонятся до бесконечно больших скоростей но никак не повлияют на остальной самолёт. В первом приближении к реалу результат будет зависеть от конструктивных особенностей колёс и транспортёра. Транмпортёр будет влиять на самолёт через всё возрастающее от увеличивающегося движения ленты трение качения и в подшипниках (или поломка колёс) и будет тормозить самолёт и тогда он или будет стоять относительно земли, или скорость ленты достигнет неизвестного предела раньше, а самолёт будет двигаться относительно земли и воздуха и неизвестно, достигнет ли скорости отрыва Так что тут ответ - "взлетит ну или нет". Зависит много от чего.
2012-06-10 02:31:05
предлогаю ночать уже, вношу свою посильною лепту в дело ноченанея, итак:
невзлетит
невзлетит
2013-06-29 13:15:22
все очинь што есть просто и мочевидно.
1. естле шатол то вздлетит
2. естле нишатол но нивздлетид!
ну или наеборот.
1. естле шатол то вздлетит
2. естле нишатол но нивздлетид!
ну или наеборот.