![[1]](https://svalko.org/data/2008_12_05_23_06_344103_1.gif){kind=link}
Вот, где реально холодно. И ничего, живут же люди. И даже на машинах ездят.
http://www.gazeta.ru/auto/2006/01/17_a_519077.shtml
Дополнительное лобовое стекло вставляют в специальные пазы изнутри, а вторые боковые стекла клеят поверх основных. Водительское иногда не заклеивают – чтобы проветривать. Но только если «печка» настроена особенно хорошо.
catch
2006-01-18 16:15:30 #
и еще, пишут, не забывать откалывать замерзший конденсат у глушака.
2006-01-18 17:40:48 #
полная ботва, насчет двойных стекол видимо над журналистом в чате пошутили.
у нас недавно были морозы и что? я ехал из города ночью на карьере борок было кругло -40. а лично мне в машине было жарко. есть некоторый гемор с заводом, но решается или автопрогревом или вебастой.
у нас недавно были морозы и что? я ехал из города ночью на карьере борок было кругло -40. а лично мне в машине было жарко. есть некоторый гемор с заводом, но решается или автопрогревом или вебастой.
2006-01-18 17:42:20 #
да и кстати насчет заправок это вы тоже сами придумали? в ту же ночь заправлялся около мангусты, девушка жаловалась что у нее там просто пекло внутри (а я как вылез - подержкал металический пистолет - рука не шевелится).
2006-02-02 13:45:45 #
Вранье все, на севере, на буровых у трактористов тракторы вообще без стекл, чтобы ватником можно было заткнуть. Ватник теплее стекла! Сам видел.