СВАЛКА! СВАЛКО!

Бемозу 2012-07-06 00:23:00
Всего постов: 9
Бород: 3
Рейтинг: +65|4|-6 = +91%
Одобрено: клюкед

vk гетшеет

? я чото п ЗАЧОТ КГ/АМ борода! МЕГАборода!

Ссылка на пост

я Дартаньян, а вы говно 2012-07-06 00:28:33 #

што характерно - руль в иготе стоновицца кводратный. а кольоса пачему нет ? я щетаю - неправельна

храч 2012-07-06 00:49:15 #

какая марка вжыгулей? нос веретеном сначала у беннетон появился, вроде

Шин-с-горы 2012-07-06 00:51:27 #

хуита, ящщетаю

Нипадписавшийся 2012-07-06 01:53:16 #

Татру прапустил жи, это неправильно, ящитаю

жопэ углавой 2012-07-06 01:56:19 #

зеленую гифку дурацкую смотреть тоже не буду

Заебурии 2012-07-06 05:51:31 #

Татро хуятро!

кжгд 2012-07-06 09:10:27 #

меня тошнид это нормально?

дыкъ 2012-07-06 09:12:20 #

кжгд, ну например при беременности это нормально, я думаю.

Медведъ 2012-07-06 10:18:09 #

памоему за стопицот лет недалеко ушли
нечем гардитьцо

Кукуруку 2012-07-06 10:59:07 #

кажись португальский

Бедроид 2012-07-06 13:54:58 #

Руль с годами обвис и сморщился

Бип О`Кот 2012-07-06 15:42:21 #

удивляет что за историю эволюции движков ф-1 разработчики остановились на v- образной восьмерке, понятно что битурбированный моторчик на 18000 оборотах может выдать до 750 л.с. но насколько я помню из теории двс, самым высоким кпд обладают оппозитники, тем более что благодаря инженерам порше и субару достигнуты вполне приемлемые результаты стабильности работы этих двигунов, тем более что видно что в какой то период мошинки бегали аж на 16 горшковых оппозитниках, странно все это, да.

Показать золевалку 2012-07-06 15:58:35 #

када будед шатол?

Бедроид 2012-07-06 18:31:41 #

Кстати можно заметить, что на определенных этапах этой эволюции фигурировали V12 (это как например у ламбы), но все же в процессе они уступили традиционным восьмеркам. В чем же дело? Опрувов не хватило?

клюкед 2012-07-07 00:49:32 #

Википедия подтвердила догадки. По правилам 2006 года у них только 8 цилиндров.